citace 6.6.2026 - 07:35 - Ervé:Zjistili, jestli dochází ke zhoršení úniku při osvětlení modulu Zvezda, roztažení materiálu teplem?
O tom jsem nečetl. Myslím si ale, že ten vliv bude zanedbatelný. PrK je totiž schovaný uvnitř a z velmi velké části tak netvoří viditelný povrch modulu Zvezda.
Z článků by někdo mohl pochopit, že v Crew Dragonu bylo 5 lidí, 4 ze Crew 12 a Chris Williams. Byli tam ale pochopitelně jen 4, čtvrtý člen Crew 12 je Rus, který pomáhal s opravou PrK. V Dragonu byli tedy 3 z Crew 12 a Chris. Únik 1 kila vzduchu denně (půl kila navíc oproti "normálnímu" stavu) představuje dírku o velikosti několika mm2, proto je tak těžké ji najít, obzvlášť když to bude několik vláknových prasklin. Zjistili, jestli dochází ke zhoršení úniku při osvětlení modulu Zvezda, roztažení materiálu teplem?
Ještě pár slov k situaci na Mezinárodní kosmické stanici ISS. Ze stanice uniká každý den přibližně 0,2 kg atmosféry, což je daň za její modulovou architekturu. Tyto přirozené ztráty jsou doplňovány systémem podpory života a jsou důvodem, proč se na ISS stále dopravují zásoby kyslíku a dusíku. Únik v ruském segmentu ISS není nic nového a ví se o něm od roku 2019. Velkou výhodou je, že ty největší a aktuálně řešené problémy, jsou v přechodové části PrK na modulu Zvezda. Tato část je velmi namáhána. Mohou za to časté připojování kosmických lodí, kdy vodící tyč dokovacího sytému narazí do stykovacího mechanismu, dojde k mírnému nárazu při spojení kosmické lodi a také při uzamykání spoje. Navíc kosmické lodě Progress provedly desítky úprav dráhy ISS právě silovým působením přeš modul Zvezda. Proč jsem psal o výhodě tohoto místa? PrK se dá hermeticky oddělit od zbytku modulu Zvezda, resp. celé ISS. Izolovat tedy jdou i úniky, které tak neohrožují zbytek ISS. Navíc jde PrK nezávisle tlakovat. Toto řešení sice znemožnilo připojování pilotovaných kosmických lodí na zadní dokovací uzel modulu Zvezda, ale to nikterak neovlivnilo obsluhu ISS.
Páteční oprava byla plánovaná. Začátkem května byly totiž zaznamenány vyšší úniky atmosféry z PrK na úrovni necelého jednoho kilogramu. Ruští kosmonauti proto vyrovnali tlak v PrK a otevřeli průlez mezi ním a zbytkem modulu Zvezda. Poměrně rychle identifikovali dvě místa úniků. První zacelili dvousložkovým tmelem Germetall-1, jehož výhodou je, že je vytvrzován za běžné teploty přítomností atmosféry. Místo pak bylo zajištěno krycí hliníkovou páskou. Druhé místo je v komplikovanější kuželové části PrK a její oprava byla odložena na jindy. Po splnění úkolu byl PrK opět hermeticky uzavřen od zbytku stanice ISS. Celá situace tedy nikdy nepředstavovala akutní ohrožení bezpečnosti stanice či dokonce životů posádky. NASA nařídila čtveřici astronautů západního segmentu oživit kosmickou loď Crew Dragon a připravit se případnou, ale velmi nepravděpodobnou evakuaci. Drobná odbočka, kdyby byla opravdu ohrožena ISS, tak by Rusové připravovali k odletu Sojuz. NASA rozhodně nevyzývala posádku k evakuaci. Bohužel mnohá média celou situaci takto nevhodně interpretovala. Opatření NASA bylo přehnané, na druhou stranu si posádka odbyla cvičení, které stejně několikrát za pobyt musí dělat.
Mezihvězdný prostor je v obecném astrofyzikálním povědomí obvykle definován jako prostředí blížící se dokonalému vakuu. Z hlediska lokální meziplanetární dopravy, která operuje s rychlostmi v řádech desítek kilometrů za sekundu, představuje toto médium z hlediska mechanického odporu zanedbatelnou překážku. Situace se však fundamentálně mění v okamžiku, kdy se teoretický výzkum zaměří na mezihvězdné cestování rychlostmi dosahujícími signifikantního zlomku rychlosti světla. Projektové koncepty, jako je Breakthrough Starshot, uvažují o urychlení subgramových sond na rychlost 0.2c0.2c pomocí fázovaných polí výkonných pozemních laserů. Při takových rychlostech podléhá perspektiva vztažné soustavy plavidla hluboké transformaci. Z řídkého plynu a stopového množství prachu se stává kontinuální tok vysoce energetických částic, s nimiž musí čelní průřez sondy nepřetržitě interagovat.
Tato studie předkládá analýzu fyzikálních mantinelů spojených s průletem mezihvězdným prostředím (Interstellar Medium, ISM). Zabývá se procesy mechanické eroze, termodynamikou fázových přechodů, fyzikou vzniku iontových stop a radiačními riziky, přičemž teoretické modely pevných látek konfrontuje s experimentálními daty z urychlovačů částic, fúzních reaktorů a orbitálních misí. K ucelenému pochopení současné snahy o dosažení jiných hvězdných systémů je však nutné opustit výhradně materiálový pohled. Závěrečná část textu proto analyzuje sociologické a memetické aspekty kosmické expanze, která ve formě hnutí „NewSpace“ vykazuje prokazatelné znaky sekulárního náboženství a strukturálně navazuje na starší vzorce psychologické obrany, jež jsou dokumentovány z transformačních období lidské společnosti.
Kosmonauti jsou posláni do lodí, zatímco Rusové se snaží opravit únik.
citace:NASA has directed all four of the agency's SpaceX Crew-12 members and NASA astronaut Chris Williams to assume an elevated safety posture in the Dragon spacecraft while the repair is underway
Nelétali až na 300-330 km? 240-260 km je o 60 km níž.
Jestli je to ale jen o 20 km, tak to by bylo asi v pohodě, mohlo jít jen o předčasné vypnutí, horší poměr směsi nebo příliš přísný senzor. [upraveno 5.6.2026 12:28]
citace 5.6.2026 - 06:55 - Ervé:Je to nízko. Naštěstí ne tak nízko, aby to sondy zničilo, ale šplhání do operační výšky jim zkrátí životnost. Chyba 2. Stupně. Bude vyšetřování a přestávka ve startech.
Necelých 20 km. To není problém a nevidím důvod k zastavení startů.
Je to nízko. Naštěstí ne tak nízko, aby to sondy zničilo, ale šplhání do operační výšky jim zkrátí životnost. Chyba 2. Stupně. Bude vyšetřování a přestávka ve startech.
citace 3.6.2026 - 10:36 - Martin Jediny:...na tvorbu sadzi ti staci jeden motor na plny chod a F9 ma aj prevadzkovu historiu...
Treba poznamenať, na čo sa ľahko zabudne.
Merlin SpaceX, nie je klasicky riešený motor so vstrekovačmi, on má jeden robustný injektor. https://en.wikipedia.org/wiki/Pintle_injector
Práve preto, mohol dosiahnuť znovupoužiteľnosť s RP.
..
Zjavne to ale funguje, na úkor efektívneho spaľovania. [upraveno 4.6.2026 16:31]
Angry astronaut vysvětluje, proč to Bezos za 7 měsíců nestihne.
Vzhledem k tomu, že měl pravdu ohledně příčin selhání New Glennu NG-3, je to důvěryhodný rozbor:
1. Blue Origin nemá zkušenosti s rychlými přestavbami/opravami/modifikacemi.
2. Rampa je jen pronajata, budou muset neustále jednat s NASA a letectvem.
Uvidíme.
citace 4.6.2026 - 08:46 - Ervé:MAVEN odvedl kus práce. 11 let provozu není málo...
Urcite to nie je malo ak cielom bolo 2 roky s konzervativnym odhadom 10.
Sonda splnila presne co mala.
Az je otazka, ak
Mars Expres funguje uz 22 rokov, pricom tiez bola zakladna misia 2 roky,
to nie je privela... ... ale aspon sa da vypnut az bude treba...
MAVEN odvedl kus práce. 11 let provozu není málo.
Mars Odyssey má letos skončit, po 25 letech provozu dojde palivo, takže kapacita pro přenos dat zase klesne.
Mars Express bude muset sloužit dál, dokud nebude nějaký jiný komunikační satelit.
Kosmický dalekohled Nancy Grace Roman (RST) je dokončen. Technici v Goddardově kosmickém středisku NASA nyní pracují na jeho zabalení pro převoz na kosmodrom KSC. K tomu by mělo dojít ke konci tohoto měsíce. Následovat bude finální kontrola všech systémů a naplnění 1100 l hydrazinu do nádrží. Integrační a testovací práce šly pozemním týmům dobře od ruky, a tak se mohl uspíšit termín startu, což je v kosmonautice ne tak obvyklý jev.
Aktuálně by mohla nosná raketa Falcon Heavy s dalekohledem RST startovat již 30. srpna, namísto původního října. Dalekohled má po dobu minimálně 5 let z Lagrangeova libračního bodu L2 soustavy Slunce-Země.
Vodik sa tazko skladuje a ma problem vyniest sam seba z gravitacnej studne. Vlastne seba by este ako tak vyniesol, ale najradsej bez nakladu.
Takze pre kolonizaciu Marsu a hlavne navrat z Marsu je ISRU vyroba metanu rozhodujuca - a k tomu patria metanove motory.
Ak Musk chce vyslovit Mars, musi vyslovit aj metan a fakt je jedno ake su ostatne parametre a ci sa to oplati a ci to bucha. Samozrejme je to odlisitelny znak a Musk to dokaze predat. Ale jednoducho len nemal "pan inovator" na vyber.
o.i. Vodík sa kvôli extrémnemu vztlaku a difúzii rozptýli tak rýchlo, že nebezpečná koncentrácia často zanikne skôr, ako stihne vzplanúť. Metán stúpa pomalšie a môže vytvárať nebezpečné oblaky horľavého plynu dlhší čas.
= Nejsou nové příspěvky od poslední návštěvy