Sputnik (15)
| Alternativní názvy |
| Označení COSPAR |
| Stát |
| Start |
| Cíl |
Poslední sonda z druhé série sovětských
marsovských stanic. Byla určena k výzkumu kosmického prostoru
během letu k Marsu a k přistání na planetě. Stanice zůstala na
parkovací dráze kolem Země. Příčinou byla závada na urychlovacím bloku,
který se nepodařilo nastartovat.
Konstrukce
Sondu vyrobila konstrukční kancelář OKB-1.
Tříose stabilizovaná sonda o hmotnosti 890 kg je určená k přistání
na Marsu a k výzkumu charakteristik meziplanetárního prostoru během
letu k planetě. Základ sondy tvoří univerzální hermetizovaný
orbitální modul, ke kterému je připojen v přední části speciální
přistávací modul. Uvnitř sondy je udržován stálý přetlak 113.3 kPa
a teplota v rozmezí 20 až 30°C. Orbitální modul o průměru 1.1 m
a délce 2.7 m se zaoblenými dny obsahuje služební vybavení sestávající
z řídícího a orientačního systému, systému tepelné regulace a
zásobování elektrickou energií a část vědeckých přístrojů, které jsou
v činnosti během letu k planetě. Přistávací modul SA
[=spuskajemyj apparat] kulového tvaru chráněný tepelným štítem obsahuje
vědecké vybavení určené pro měření na povrchu planety, radiostanici a
padákový systém. K základnímu orbitálnímu modulu jsou na protilehlých
stranách připojeny dva panely slunečních baterií o ploše 2.6 m2
které dobíjejí NiCd akumulátorovou baterii o kapacitě 42 Ah. Tepelná
regulace se zajišťuje cirkulujícím plynem procházejícím přes dva
polokulové radiátory umístěné na koncích slunečních panelů. Rozpětí
slunečních panelů včetně radiátorů obnáší 4 m. K orbitálnímu
úseku je rovněž upevněna parabolická vysokozisková anténa o průměru
1.7 m a ke koncům slunečních panelů jsou připojeny spirálové antény
se středním ziskem a tyčové všesměrové antény. Na orbitální modul je
v zadní části instalován nehermetizovaný motorový úsek sestávající
z korekčního motoru, nádrží a rozvodu paliva a trysek plynových
orientačních motorů.
Hlavní rádiový vysílač umístěný na orbitálním modulu pracuje přes
parabolickou anténu na decimetrových vlnových délkách a záložní přes
všesměrovou anténu na metrových vlnách.
Vědecké vybavení
Sonda mj. nese následující vědecké vybavení:
- jednoosý magnetometr pro měření meziplanetárního magnetického pole;
- ionizační a scintilační detektor kosmického záření;
- lapače elektronů a protonů slunečního větru;
- přijímač v oboru 150 až 1500 m pro zachycení rádiového šumu;
- detektor mikrometeoritů.
Průběh letu
Start sondy se uskutečnil 1962-11-04 v 15:35:15 UT kosmodromu
Bajkonur - rampa PU-1 - pomocí nosné rakety Molnija
8K78. Během vzletu byly zaznamenány odchylky v činnosti pohonné
jednotky 2.stupně a ve funkci palivového čerpadla oproti standardnímu
průběhu. Urychlovací blok se stanicí 2MV-3 byl přesto úspěšně dopraven
na parkovací dráhu kolem Země.
Pokus o nastartování urychlovacího bloku L skončil neúspěšně. Motor se
nezažehl a celá sestava zůstala na parkovací dráze, z níž v dalších
dnech sestoupila do atmosféry a zanikla. Pravděpodobná příčinou závady
byla už zmíněná nesprávná funkce druhého stupně nosné rakety. Startující
těleso bylo vystaveno nadměrným vibracím, při nichž vypadl konektor
k zážehové složi motoru urychlovacího bloku, který potom nešlo
spustit. Jiné zdroje uvádějí, že motor S1.5400A1 bloku L se předčasně
po 33 s činnosti vypojil.
Start nebyl Sovětským svazem oznámen a objekt na dráze byl zaregistrován
vojenskými radary USA. Po rozboru dráhy a doby startu bylo odhadnuto, že
se jedná o sovětský pokus o sondu k Marsu a tělesu na orbitě bylo
přiděleno neoficiální jméno Sputnik (15). Sovětský svaz se po dlouhou
dobu k tomuto startu nehlásil, teprve v 90.letech potvrdil, že se
skutečně jednalo o marsovský experiment.
Výpočtové datum přistání na Marsu bylo 21.června 1963.
Parametry dráhy
| Epocha |
Typ |
i |
P |
hp |
ha |
Pozn. |
| 1962-11-04.8 |
G |
64.80° |
88.75 min |
200 km |
226 km |
Vysvětlivky:
Typ: G - geocentrická
Počet reakcí: 0
|