|
citace:
Ještě bych uklidnil panikáře, až se srazí malý kousek smetí z této srážky s jinou družicí, tak se ta družice patrně nerozletí na kusy, ale spíš do ní jen udělá díru a vyřadí ji z provozu. Množství smetí se ale o moc nezvedne - o jednotky až desítky kusů. Destruktivní rozpad by hrozil jen při výbuchu (proražení obou nádrží najednou), nebo srážce s velkým kusem o váze řádově stovky gramů.
jenže se může takto velmi rychle objevit velký počet nefunkčních družic na polárních drahách a otázka další srážky může být velmi pravděpodobná. Nová srážka zvýší počet trosek...
Když jsem přemýšlel, jak se levně zbavit trosek, napadli mne jen vysokovýkonové lasery, které zaměří trosku, ozáří a v podstatě ji vypaří. Vyzkoušené na balistické rakety to mají, tak můžou také sloužit pro tyto účely. A začít by měli co nejdřív, než to trefí nějaké jiné družice... |
|
Wednesday, February 11 opravdu není úterý 10.února, ale středa 11.února, 2119GTM
sekl jsem se v cestine, o to se vubec nehadam. Co jsem myslel bylo ale jasne, Evropa mela zpravu uz minimalne pred pulnoci a ne az rano, jak jste napsal. Hlavne však moje rec byla o vasi konspiracni poznamce, ze tady vsechno utajovali jak jste napsal 29 hodin, coz vam Jiri Salek (diky) vysvětlil a popsal jak to tady opravdu normalne chodi a ze na tom neni nic divneho. Takze jak se u nas v Cesku rika, vy o koze, ja o voze. Nema to smysl. Pane, budte spokojeny. Koncim totiz, ze omyl (chybny cesky nazev dne)jsem udelal ja a vy jste nam nastesti otevrel oci, jak to bylo. Zlej American zase utajoval a a lhal svetu. Takova je prece Amerika.  |
|
citace:
Když jsem přemýšlel, jak se levně zbavit trosek, napadli mne jen vysokovýkonové lasery, které zaměří trosku, ozáří a v podstatě ji vypaří. Vyzkoušené na balistické rakety to mají, tak můžou také sloužit pro tyto účely. A začít by měli co nejdřív, než to trefí nějaké jiné družice...
Lenže... To, čo navrhuješ, je presne laserová zbraň umiestnená vo vesmíre - a toho sa mnohý boja ako čert kríže a celkom oprávnene, pretože nie je žiadny problém zamieriť nie na vesmírny odpad, ale na nekamarátsku družicu a odpáliť ju rovnako efektívne, ako nejaké smetie. Takže kým je svet rozdelený, radšej nie.
Riziko vojenského zneužitia takéhoto zariadenia je zatiaľ podstatne väčšie ako riziko od trosiek. [Upraveno 14.2.2009 poslal Alchymista] |
|
Internet je neuvěřitelná věc
Právě na http://spaceweatherradio.com/ poslouchám živý přenos z Air Force Space Surveillance Radar v Texasu a odrazy od úlomku Kosmosu jsou fakt slyšet! A je jich jako much... |
|
| Touhle dobou by byl Kosmos 2251 přelétal, takže teď místo něj letí hlavní "oblak" trosek. Je slyšet cca 30-40 odrazů za minutu a to už mi přenos běží 10 minut a nechytil jsem ani "náběh" ani to ještě nevypadá na "doběh" četnosti odrazů. |
|
No pokud poslouchám správně a skutečně i ty malé "škobrtnutí" (včera jsem při kontrolním poslechu nic krom šumu neslyšel) jsou odrazy, tak mi to začíná připadat podezřelé Ale i pár těch klasických "pingů" bylo slyšet a vypadá že menší věc, tím kratší echo - tak snad poslouchám správně... |
|
citace:
No pokud poslouchám správně a skutečně i ty malé "škobrtnutí" (včera jsem při kontrolním poslechu nic krom šumu neslyšel) jsou odrazy, tak mi to začíná připadat podezřelé Ale i pár těch klasických "pingů" bylo slyšet a vypadá že menší věc, tím kratší echo - tak snad poslouchám správně...
Může to být live stream. Pokud je to záznam z "oblaku trosek", pak je to velice nadějné. Hlavní oblak z každé sondy by šel s trochou fantazie brát jako oblast s určitou pravděpodobností výskytu původní sondy ;o) Úlomky co se zpozdí za hlavním oblakem mají jako následek srážky sníženou rychlost, nezávisle aktuálním směru (a výšce dráhy) tedy padají nebo budou padat k zemi. Do atmosféry se dostanou dříve než zbytek. |
|
| Tak nevím - ty malé časté "škyty" jsou tam pořád, tak buď jsou to odrazy a pak by těch trosek bylo až moc nebo je to nějaký artefakt v přenosu streamu. Ale pár jasných odrazů (tak jeden do minuty) ráno slyšet bylo. |
|
http://edition.cnn.com/2009/WORLD/europe/02/16/british.french.submarine.incident/index.html
pred par dny se srazily dve ponorky uprostred oceanu. Zda se mi ze tato udalost nese mnoho spolecnych znaku s tou srazkou satelitu. Tedy pokud je mozne aby se ponorky srazily nahodou.
Proc by ale dve strategicke jaderne ponorky s ostrymi ICBM cvicily berany duc? Drive to byla oblibena hra americkych a sovetskych posadek, nechce se mi verit ze by si tak hrali i Francouzi s Brity. Nebo ze by byly pritomny i nejake Hunter killer ponorky a cviceni bylo trochu vetsi? |
|
Live stream nad Aljaškou z US radaru...
http://spaceweather.com/swpod2009/14feb09/Iridium33_Echoes_14Feb09_1035MDT.mp3
Článek s hezkou animací zde: http://spaceweather.com/glossary/collidingsatellites.htm?PHPSESSID=8t3qirmhspeqvsvateminhftk1 |
|
Tak konečně! Space Command začal identifikovat jednotlivé úlomky z kolize. Zatím je jich 23 (jestli počítám dobře na prstech), a to
z Kosmosu 2251 - 1993-036E až U
z Iridia 33 - 1997-051J až R
Dělám první analýzu, za chvíli ji sem dám. ____________________
Antonín Vítek |
|
Pořadí veličin:
- Mezinárodní označení
- Epocha
- Sklon dráhy ve stupních
- Perioda /diba oběhu) v minutách
- Výška perigea v km
- Výška apogea v km
Úlomky družice Kosmos 2251:
1993-036E 2009-02-17.38, 74.05, 100.33, 733, 815
1993-036F 2009-02-17.33, 74.04, 100.59, 776, 797
1993-036G 2009-02-17.61, 74.04, 100.60, 771, 804
1993-036H 2009-02-17.60, 74.03, 100.50, 768, 797
1993-036J 2009-02-17.60, 74.03, 100.48, 766, 796
1993-036K 2009-02-17.60, 74.04, 100.52, 764, 802
1993-036L 2009-02-17.60, 74.05, 100.53, 773, 795
1993-036M 2009-02-17.61, 73.96, 100.71, 777, 808
1993-036N 2009-02-17.32, 74.04, 100.55, 767, 802
1993-036P 2009-02-17.35, 74.03, 99.86, 603, 900
1993-036Q 2009-02-17.36, 74.19, 101.09, 758, 863
1993-036R 2009-02-17.59, 73.94, 96.40, 391, 781
1993-036S 2009-02-17.41, 74.07, 106.36, 777, 1339
1993-036T 2009-02-17.51, 74.02, 96.35, 391, 776
1993-036U 2009-02-17.38, 74.05, 100.33, 733, 815
Úlomky družice Iridium 33
1997-051J 2009-02-17.60, 86.41, 100.39, 776, 778
1997-051K 2009-02-17.59, 86.43, 101.32, 776, 867
1997-051L 2009-02-17.60, 86.40, 100.37, 766, 786
1997-051M 2009-02-17.42, 86.42, 100.88, 777, 824
1997-051N 2009-02-17.61, 86.37, 100.64, 777, 801
1997-051P 2009-02-17.61, 86.41, 100.63, 776, 801
1997-051Q 2009-02-17.60, 86.39, 100.38, 772, 782
1997-051R 2009-02-17.42, 86.32, 100.90, 780, 822
Zatím jsou identifikovány zřejmě ty úlomky, o kterých se dá na základě sklonu dráhy předpokládat, že sledují alespoň rovinu dráhy původního tělesa.
Žádný z katalogizovaných úlomků neprolétá výškoum ve které se pohybuje ISS a raketoplány k ní letající, ale dva z nich (z Kosmosu), prolétají výškou dráhy HST (a tedy kde se bude pohybovat let STS-125).
____________________
Antonín Vítek |
| 17.2.2009 - 19:10 - David | |
|
| Nedošlo k podstatné změně drah, nejednalo se tady o srážku, ale dotek, jakési škrtnutí. Měl by se tedy z obou družic zachovat korpus, resp. nějvětší úlomek, či zbytek družice a ten by měl by mít nejmenší odchylku od původní dráhy. |
|
citace:
Nedošlo k podstatné změně drah, nejednalo se tady o srážku, ale dotek, jakési škrtnutí. Měl by se tedy z obou družic zachovat korpus, resp. nějvětší úlomek, či zbytek družice a ten by měl by mít nejmenší odchylku od původní dráhy.
Vaše teorie je možná, ale může se také jednat o výběrový efekt. Jde totiž o to, že úlomků bude podstatně víc (alespoň podle prvních informací údajně od protivzdušné obrany NORAD se mělo objevit přes 500 úlomků), ale zatím pouze tyto jsou pozitivně identifikovány právě na základě podobnosti drah (resp. sklonu a výšky perigea pro urychlené úlomky nebo apogea pro zabrzděné úlomky).
Objekty 1993-036A (původní Kosmos 2251) a 1997-051C (původní Iridium 33) jsou v databázi elementů drah "zachovány", ale mají změněnu dráhu. Můžete to najít ve SPACE-40
http://www.lib.cas.cz/space.40/1993/I036A.HTM
http://www.lib.cas.cz/space.40/1997/I051C.HTM
Jsou tam parametry drah extrapolované do okamžiku srážky a pak parametry tělesa, které je pokládáno vždy za zbytek družice asi dva dny po srážce (mezi tíém žádné údaje o dráze nejsou, NORAD to hledal a počítal dráhu). Na základě předsrážkových elementů TLE (které však nesmím dále rozšiřovat) jsem programem COLA počítal kolizní podmínky a tam mi vyšlo, že minimální vzdálenost měla být 0,8 km (zaokrouhleno na desetiny kilometru).
____________________
Antonín Vítek |
|
BTW, když se podíváte na dnešní SOCRATES, tak tam je predikován blízký průlet dalších dvou družic:
22690 KOSMOS 2255 x 25909 GLOBALSTAR M033
Minimální vzdálenost 63 +/- 44 metrů !!!!
Pravděpodobnost kolize 4.191E-03 (tedy necelého půl procenta)
Čas největšího přiblížení 2009 Feb 23 02:02:33.534
Jinak vědeckou družici COROT ohrožuje kus chladiva z reaktoru družice Kosmos 1579 (průlet 2009-02-21 20:36:21.224 UTC, min. vzdálenost 31 +/- 22 metrů, pravděpodobnost 1.541E-03).
____________________
Antonín Vítek |
|
Ty máš pro parametry LTE oprávnění "Military (non-US)" nebo "Government (non-US)"?
Nějak nechápu, proč by pro elementy vysloužilé vojenské družice a telekomunikační družice byly tyto parametry LTE tajné... |
| 18.2.2009 - 01:50 - David | |
|
| Jestli to dobře chápu tak nějvětší zbytky / torza/ obou družic se pohybují po původních drahách, nebo je to jinak ? |
|
Federálni letecký úřad v USA (FAA) vydal 14.2. upozornění pro piloty o nebezpečí možné srážky s úlomky satelitů.
Here is the NOTAM that was posted Saturday by the FAA:
"FDC 9/5902 FDC .. SPECIAL NOTICE .. EFFECTIVE IMMEDIATELY UNTIL FURTHER NOTICE. AIRCRAFT ARE ADVISED THAT A POTENTIAL HAZARD MAY OCCUR DUE TO REENTRY OF SATELLITE DEBRIS INTO THE EARTHS ATMOSPHERE. FURTHER NOTAMS WILL BE ISSUED IF MORE INFORMATION BECOMES AVAILABLE. IN THE INTEREST OF FLIGHT SAFETY, IT IS CRITICAL THAT ALL PILOTS/FLIGHT CREW MEMBERS REPORT ANY OBSERVED FALLING SPACE DEBRIS TO THE APPROPRIATE ATC FACILITY TO INCLUDE POSITION, ALTITUDE, TIME, AND DIRECTION OF DEBRIS OBSERVED."
Zdroj informací, který vedl FAA k vydání tohoto NOTAMu není znám.
|
|
citace:
Jestli to dobře chápu tak nějvětší zbytky / torza/ obou družic se pohybují po původních drahách, nebo je to jinak ?
Kosmos 2251
09-02-10.76 G 74.04° 100.62 min 776 km 799 km Před srážkou.
09-02-12.08 G 74.04° 100.56 min 767 km 803 km Po srážce.
Iridium 33
09-02-10.76 G 86.40° 100.40 min 776 km 779 km Před srážkou.
09-02-12.16 G 86.39° 100.52 min 776 km 791 km Po srážce.
Tedy změna drah, odpovídající změně rychlosti v jednotkách metrů za sekundu.
____________________
Antonín Vítek |
|
citace:
Federálni letecký úřad v USA (FAA) vydal 14.2. upozornění pro piloty o nebezpečí možné srážky s úlomky satelitů. ...
Tento NOTAM byl ještě týž den odvolán.
____________________
Antonín Vítek |
|
| Je nejaký odhad veľkosti identifikovaných trosiek? |
| 18.2.2009 - 07:54 - David | |
|
| To znamená, že se těžiště satelitů minula a jednalo se o tečný střet, čili o sebe jen " škrtly". |
|
| Možné to je, prinajmenšom v prípade Kozmosu - vlastné teleso má stredný rozmer zhruba 2 metre, ale solárne panely mali údajne rozpätie až 17 metrov, družica Iridium je výrazne kompaktnejšia. |
| 18.2.2009 - 10:42 - David | |
|
| Přesně to jsem měl na mysli, trosky mohou pocházet ze solárních panelů, antén, či jiných vnějších vybavení obou družic a měly by mít malou hmotu.Vlastní základní tělesa obou družic mohou být relativně strukturálně nepoškozena. |
| 18.2.2009 - 20:08 - Radek Šmarda | |
|
Alchymista: Družice typu Strela mají panely po povrchu tělesa družice.
http://www.npopm.ru/?cid=leoca&caid=10
Fotku Strela-2M sem nenašel. |
|
Katalogizovány další objekty ze srážky:
Kosmos 2251 - celkem 88 objektů startu, z toho
původní družice 1
raketa 1
úlomky rakety 2
úlomky ze srážky 84
Iridium 33 - celkem 56 objektů startu, z toho
původní družice 1+6 = 7
raaketa 1
úlomky ze srážky 48
Analyzuji. Do SPACE-40 dám ještě dnes dopoledne.
____________________
Antonín Vítek |
|
Pro zájemce dráhy nových úlomků:
Pořadí veličin:
- Mezinárodní označení
- Epocha
- Sklon dráhy ve stupních
- Perioda (doba oběhu) v minutách
- Výška perigea v km
- Výška apogea v km
Nové úlomky Kosmosu 2251:
1993036U 2009-02-19.29, 74.05, 100.71, 768, 817
1993036V 2009-02-19.55, 73.95, 96.68, 411, 788
1993036W 2009-02-19.59, 74.21, 97.78, 522, 783
1993036X 2009-02-19.35, 74.04, 100.61, 771, 804
1993036Y 2009-02-19.58, 74.13, 96.94, 433, 792
1993036Z 2009-02-19.38, 74.22, 99.30, 672, 778
1993036AA 2009-02-19.65, 73.90, 100.74, 767, 820
1993036AB 2009-02-19.58, 73.96, 98.50, 597, 777
1993036AC 2009-02-19.33, 74.18, 94.90, 259, 769
1993036AD 2009-02-19.34, 73.93, 94.99, 272, 764
1993036AE 2009-02-19.37, 74.07, 104.14, 769, 1140
1993036AF 2009-02-19.36, 73.93, 98.25, 572, 777
1993036AG 2009-02-19.37, 74.18, 100.82, 772, 823
1993036AH 2009-02-19.58, 73.90, 107.52, 777, 1447
1993036AJ 2009-02-19.59, 73.99, 101.73, 776, 906
1993036AK 2009-02-19.88, 73.79, 95.19, 285, 771
1993036AL 2009-02-19.36, 74.05, 99.11, 647, 785
1993036AM 2009-02-19.37, 74.06, 101.60, 774, 895
1993036AN 2009-02-19.35, 74.05, 99.77, 690, 805
1993036AP 2009-02-19.85, 74.03, 99.98, 687, 828
1993036AQ 2009-02-19.89, 74.05, 100.40, 741, 814
1993036AR 2009-02-19.29, 74.08, 95.92, 355, 771
1993036AS 2009-02-19.86, 74.03, 96.36, 388, 780
1993036AT 2009-02-19.85, 73.91, 97.73, 516, 784
1993036AU 2009-02-19.32, 74.11, 97.87, 514, 799
1993036AV 2009-02-19.85, 74.03, 99.23, 656, 787
1993036AW 2009-02-19.87, 74.04, 99.39, 679, 780
1993036AX 2009-02-19.90, 74.10, 99.69, 682, 806
1993036AY 2009-02-19.79, 74.04, 96.32, 374, 791
1993036AZ 2009-02-19.89, 74.06, 95.95, 345, 784
1993036BA 2009-02-19.90, 74.20, 97.53, 497, 784
1993036BB 2009-02-19.88, 74.00, 98.01, 550, 777
1993036BC 2009-02-19.91, 73.86, 99.12, 657, 776
1993036BD 2009-02-19.91, 74.04, 99.78, 525, 972
1993036BE 2009-02-19.88, 74.06, 98.79, 613, 789
1993036BF 2009-02-19.88, 74.16, 96.62, 416, 777
1993036BG 2009-02-19.91, 74.00, 101.31, 774, 868
1993036BH 2009-02-19.85, 73.90, 104.69, 774, 1186
1993036BJ 2009-02-19.85, 74.08, 99.19, 664, 776
1993036BK 2009-02-19.86, 74.11, 99.30, 663, 788
1993036BL 2009-02-19.85, 74.18, 101.46, 755, 901
1993036BM 2009-02-19.89, 74.10, 96.72, 424, 780
1993036BN 2009-02-19.89, 74.06, 98.17, 557, 786
1993036BP 2009-02-19.88, 74.08, 103.34, 775, 1058
1993036BQ 2009-02-19.90, 73.81, 103.62, 764, 1095
1993036BR 2009-02-19.89, 74.03, 99.61, 651, 829
1993036BS 2009-02-19.88, 74.00, 100.21, 671, 866
1993036BT 2009-02-19.86, 74.07, 101.55, 735, 929
1993036BU 2009-02-19.87, 73.99, 98.60, 554, 829
1993036BV 2009-02-19.90, 74.05, 100.47, 756, 806
1993036BW 2009-02-19.31, 73.98, 99.26, 635, 812
1993036BX 2009-02-19.80, 74.05, 99.42, 682, 779
1993036BY 2009-02-19.78, 74.04, 100.67, 768, 813
1993036BZ 2009-02-19.36, 74.07, 100.68, 761, 821
1993036CA 2009-02-19.91, 73.89, 95.41, 298, 779
1993036CB 2009-02-19.36, 74.09, 99.09, 653, 777
1993036CC 2009-02-19.38, 74.07, 100.15, 704, 828
1993036CD 2009-02-19.35, 74.01, 99.73, 715, 776
1993036CE 2009-02-19.91, 74.02, 99.79, 721, 777
1993036CF 2009-02-19.80, 74.04, 100.13, 742, 788
1993036CG 2009-02-19.63, 74.05, 99.00, 640, 782
1993036CH 2009-02-19.86, 74.00, 97.82, 530, 779
1993036CJ 2009-02-19.90, 74.04, 100.51, 767, 799
1993036CK 2009-02-19.82, 74.04, 100.36, 738, 814
1993036CL 2009-02-19.92, 74.00, 100.67, 592, 988
1993036CM 2009-02-19.81, 74.07, 101.04, 769, 847
1993036CN 2009-02-19.81, 74.06, 100.99, 743, 868
1993036CP 2009-02-19.81, 74.04, 99.54, 686, 787
1993036CQ 2009-02-19.81, 74.01, 99.52, 651, 820
1993036CR 2009-02-19.82, 74.04, 101.17, 772, 856
Nové úlomky Iridia 33:
1997051S 2009-02-19.63, 86.13, 102.14, 773, 947
1997051T 2009-02-19.71, 86.35, 100.59, 776, 798
1997051U 2009-02-19.74, 86.41, 99.43, 686, 777
1997051V 2009-02-19.66, 86.20, 100.00, 714, 804
1997051W 2009-02-19.65, 86.01, 104.02, 771, 1125
1997051X 2009-02-19.73, 86.24, 100.02, 741, 778
1997051Y 2009-02-19.64, 86.40, 103.91, 777, 1110
1997051Z 2009-02-19.65, 86.34, 99.94, 726, 785
1997051AA 2009-02-19.66, 86.47, 100.85, 761, 837
1997051AB 2009-02-19.68, 86.16, 100.26, 720, 823
1997051AC 2009-02-19.68, 86.35, 101.02, 777, 837
1997051AD 2009-02-19.68, 86.40, 100.32, 761, 786
1997051AE 2009-02-19.71, 86.44, 99.06, 646, 781
1997051AF 2009-02-19.68, 86.42, 100.25, 726, 815
1997051AG 2009-02-19.64, 86.47, 100.61, 764, 811
1997051AH 2009-02-19.63, 86.28, 100.49, 777, 787
1997051AJ 2009-02-19.64, 86.36, 100.64, 739, 839
1997051AK 2009-02-19.73, 86.29, 102.40, 776, 968
1997051AL 2009-02-19.72, 86.42, 99.92, 730, 779
1997051AM 2009-02-19.73, 86.35, 100.04, 744, 777
1997051AN 2009-02-19.69, 86.38, 101.93, 777, 923
1997051AP 2009-02-19.65, 86.38, 100.77, 775, 815
1997051AQ 2009-02-19.72, 86.39, 102.31, 774, 962
1997051AR 2009-02-19.73, 86.34, 100.01, 741, 777
1997051AS 2009-02-19.68, 86.38, 100.33, 758, 790
1997051AT 2009-02-19.68, 86.29, 101.87, 776, 918
1997051AU 2009-02-19.69, 86.42, 99.63, 707, 774
1997051AV 2009-02-19.71, 86.22, 100.58, 750, 822
1997051AW 2009-02-19.73, 86.17, 101.59, 775, 893
1997051AX 2009-02-19.64, 86.34, 102.19, 776, 948
1997051AY 2009-02-19.69, 86.37, 100.35, 766, 785
1997051AZ 2009-02-19.72, 86.44, 100.71, 776, 809
1997051BA 2009-02-19.70, 86.39, 102.03, 772, 937
1997051BB 2009-02-19.70, 86.31, 99.74, 690, 802
1997051BC 2009-02-19.67, 86.18, 100.18, 708, 826
1997051BD 2009-02-19.69, 86.38, 100.34, 772, 777
1997051BE 2009-02-19.70, 86.39, 100.47, 776, 785
1997051BF 2009-02-19.71, 86.38, 100.60, 774, 799
1997051BG 2009-02-19.70, 86.30, 100.45, 773, 787
1997051BH 2009-02-19.71, 86.32, 101.40, 777, 873
____________________
Antonín Vítek |
|
citace:
Pro zájemce dráhy nových úlomků:
Pořadí veličin:
- Mezinárodní označení
- Epocha
- Sklon dráhy ve stupních
- Perioda (doba oběhu) v minutách
- Výška perigea v km
- Výška apogea v km
Nové úlomky Kosmosu 2251:
...
1993036AC 2009-02-19.33, 74.18, 94.90, 259, 769
1993036AD 2009-02-19.34, 73.93, 94.99, 272, 764
1993036AK 2009-02-19.88, 73.79, 95.19, 285, 771
1993036AR 2009-02-19.29, 74.08, 95.92, 355, 771
1993036AS 2009-02-19.86, 74.03, 96.36, 388, 780
1993036AY 2009-02-19.79, 74.04, 96.32, 374, 791
1993036AZ 2009-02-19.89, 74.06, 95.95, 345, 784
1993036CA 2009-02-19.91, 73.89, 95.41, 298, 779
Takže proti původním optimistickým odhadům jsou potvrzeny i úlomky, které jdou v perigeu až pod ISS. :-( Existuje nějaká představa o tom, jak veliké tyto úlomky jsou? V jakém řádu se může pohybovat životnost těchto úlomků s perigeem pod 300 km na oběžné dráze? V měsících, rocích, desetiletích? |
| 20.2.2009 - 14:05 - David | |
|
| Vypadá to strašidelně, ale co je 100 úlomků priti cca 30.000 těch které kroužily kolem Země též nekontrolovaně dávno před srážkou. |
|
citace:
Takže proti původním optimistickým odhadům jsou potvrzeny i úlomky, které jdou v perigeu až pod ISS. :-( Existuje nějaká představa o tom, jak veliké tyto úlomky jsou? V jakém řádu se může pohybovat životnost těchto úlomků s perigeem pod 300 km na oběžné dráze? V měsících, rocích, desetiletích?
Upoyorňoval jsem, že u tak maléhou počátečního souboru identifikovaných objektů funkguje výběrové efekt, který preferuje předbostbí zařazení těch objektů, jejichž parametry dráhy se změnily oproti drahám mateřských těles relativně málo, Jak budou přibývat další úlomky, tak mohou mít dráhy čím dál tím odlišnější.
Co se týče predikce doby životnosti, je ještě příliš brzo. Nezáleží jen na velikosti (ani ta zatím není dost bezpečeně zjištěna, určitou mírou je RCS resp. balisstický koeficient a ten de dá stanovit až z většího počtu měření, v nejméně ta dvoutýdenním intervalu. Takže nemohu souzžit přesnými údaji, ale eliptické dráhy 300-700 km dávají životnost řádově mnoho let, či několik desetiletí nejméně. Čím komplatnější těleso, tím samozřejmě déle. Dráha ve výši 800 km má životnost >5000 let (slovy přes pět tisíc let)! ____________________
Antonín Vítek |
|
