|
| https://twitter.com/Kosmo_Michal/status/1773607898502844460
|
|
| https://twitter.com/Kosmo_Michal/status/1774488079174135920
|
|
citace 31.3.2024 - 19:25 - Václavík Michal:
...Problémy na rozvodu dusíku (ve správě NASA) u vzletové rampy SLC-37B na kosmodromu CCSFS stále nejsou vyřešeny.
Zaujimave, ze na problemy zistili po osadeni rakety na rampu.
Myslel som, ze pozemny segment testuju pred vyvezenim rakety. |
|
Start nosné rakety Delta IV Heavy s misí NROL-70 se opět odkládá. Tentokrát o jeden den na 9. dubna. Startovní okno se otevírá v 18:53 SELČ.
citace 2.4.2024 - 09:13 - Martin Jediny:
citace 31.3.2024 - 19:25 - Václavík Michal:
...Problémy na rozvodu dusíku (ve správě NASA) u vzletové rampy SLC-37B na kosmodromu CCSFS stále nejsou vyřešeny.
Zaujimave, ze na problemy zistili po osadeni rakety na rampu.
Myslel som, ze pozemny segment testuju pred vyvezenim rakety.
Pozemní segment se testuje, to ale přece neznamená, že nemůže v průběhu odpočtu dojít k selhání nějakého komponentu. Navíc dusíkové hospodářství společné pro KSC a CCSFS je velmi rozsáhlé. |
|
| Navíc je rozdíl testovat samotnou aparaturu a aparaturu s připojenou raketou. Může tam dojít k nevhodné interakci (odraz, únik atd.). A samotné poruchy se stávají. I když by to asi nemělo trvat dva týdny, u vodíkové Delta IV Heavy člověk nikdy neví. Navíc u NRO nákladů k tomu ještě připadá utajení nákladu a omezený přístup. |
|
https://arstechnica.com/space/2024/05/air-force-is-growing-concerned-about-the-pace-of-vulcan-rocket-launches/
US armáda žiada nezávislé posúdenie schopnosti ULA, dohnať sklz a vyrobiť dostatočné množstvo nosičov Vulcan.
Autor článku Berger, to interpretuje v podstate ako "jemný kopanec", k urýchleniu predaja spoločnosti ULA niekomu inému. ____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
Spíš upozornění, že některé kontrakty můžou předat SpaceX. To zpoždění už je tak velké, že jim nic jiného stejně nezbyde. Některé satelity čekat nemůžou.
Zajímavé že zpoždění teď přisuzují Dreamchaseru. Testy v komoře skončily, ale asi jsou nějaké problémy s lodí, protože start v září je ohrožen a může sklouznout až do 2025. ULA zvažuje start s balastem pro získání certifikace, což je drahé. [upraveno 15.5.2024 07:05] |
|
citace 15.5.2024 - 06:59 - Ervé:
ULA zvažuje start s balastem pro získání certifikace, což je drahé.
Potrebujú na to, súhlas od úradu. Môžu im štart s balastom uznať za platný kvalifikačný test, ale aj nemusia.
citace:
Úradník v komentároch mimo záznam uviedol, že ministerstvo obrany zváži certifikáciu rakety Vulcan, ak dokáže vykonať druhý úspešný štart pomocou hromadného simulátora - náhrady za skutočné užitočné zaťaženie.
https://spacenews.com/pentagon-urges-ula-to-fly-dummy-payload-on-next-vulcan-launch-if-dream-chaser-is-delayed/
____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-05-14/lockheed-boeing-alliance-hit-with-us-penalties-for-launch-delays
ULA vraj musela platiť pokutu, za omeškanie štartov pre letectvo.
Výšku penalizácie, sa nikomu nechcelo zverejniť. ____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
citace:
https://spacenews.com/bruno-trumpets-transformation-of-ula-after-vulcan-launch/
„Podnik v takejto situácii môže skrachovať. V skutočnosti väčšina z nich áno,“ povedal Bruno.
..
"Som si istý, že sme v roku 2017 neskrachovali."
Tory Bruno zabudol spomenúť jednu maličkosť. Vulcan je stavaný pre vertikálnu montáž. A ULA teda jediný podnik ktorý sa špecializuje na túto službu, ktorá má akýsi "záhadný" význam pre dopravu satelitov pre americkú armádu.
SoaceX a Blue Origin akosi, možnosť poskytnúť túto službu ostententatívne ignorujú. A ak to tak bude ďalej, tak ULA zaručene neskrachuje.
____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
citace 29.5.2024 - 18:31 - Slavomír Fridrich:
Vulcan je stavaný pre vertikálnu montáž. A ULA teda jediný podnik ktorý sa špecializuje na túto službu, ktorá má akýsi "záhadný" význam pre dopravu satelitov pre americkú armádu.
SoaceX a Blue Origin akosi, možnosť poskytnúť túto službu ostententatívne ignorujú. A ak to tak bude ďalej, tak ULA zaručene neskrachuje.
Přemýšlel jsem k čemu je to dobré a napadli mě družice s velkými zrcadly. Tam by montáž v leže mohla způsobit deformaci zrcadla. A protože armáda USA používá družice s 2m zrcadli tak potřebuje vertikální montáž. |
|
citace 30.5.2024 - 13:56 - Martin Jahoda:
citace 29.5.2024 - 18:31 - Slavomír Fridrich:
Vulcan je stavaný pre vertikálnu montáž. A ULA teda jediný podnik ktorý sa špecializuje na túto službu, ktorá má akýsi "záhadný" význam pre dopravu satelitov pre americkú armádu.
SoaceX a Blue Origin akosi, možnosť poskytnúť túto službu ostententatívne ignorujú. A ak to tak bude ďalej, tak ULA zaručene neskrachuje.
Přemýšlel jsem k čemu je to dobré a napadli mě družice s velkými zrcadly. Tam by montáž v leže mohla způsobit deformaci zrcadla. A protože armáda USA používá družice s 2m zrcadli tak potřebuje vertikální montáž.
Úžasný nápad, stavět raketu pro vynesení jedné družice za dva až tři roky. Falcon (Heavy) by potřeboval nějaký dobrý třetí stupeň, na KPL (kyslík-kerosín nebo skladovatelné) nebo možná TPH. |
|
citace 30.5.2024 - 13:56 - Martin Jahoda:
citace 29.5.2024 - 18:31 - Slavomír Fridrich:
Vulcan je stavaný pre vertikálnu montáž. A ULA teda jediný podnik ktorý sa špecializuje na túto službu, ktorá má akýsi "záhadný" význam pre dopravu satelitov pre americkú armádu.
SoaceX a Blue Origin akosi, možnosť poskytnúť túto službu ostententatívne ignorujú. A ak to tak bude ďalej, tak ULA zaručene neskrachuje.
Přemýšlel jsem k čemu je to dobré a napadli mě družice s velkými zrcadly. Tam by montáž v leže mohla způsobit deformaci zrcadla. A protože armáda USA používá družice s 2m zrcadli tak potřebuje vertikální montáž.
Dobré je to k tomu, že se striktně oddělí příprava užitečného nákladu a nosiče.
Tím zjednodušíte a zrychlíte pozemní logistiku. A taky výrazně zvýšíte stupeň utajení nákladu, protože na rampě na hotový nosič prostě připevníte celý zabalený horní kryt s urychlovacím stupněm i UZ (zespoda je kryt také zakrytý). Takže ani nikdo ze zaměstnanců rampy nic nevidí ... ;-)
ps: zrovna včera jsem to ukazoval na Kosmoschůzce při povídání o posledním startu rakety DeltaIV Heavy s vojenskou misí NROL-70.
[upraveno 30.5.2024 15:53] |
|
Predikcia.
Rozhodnutia a dohody o predaji ULA, sa do konca tohto roku asi nedočkáme. Cena za spoločnosť ULA je momentálne závislá od toho, ako armáda nadelí zákazky pre 3. fázu Nationalal Security Space Launch.
https://spacenews.com/space-force-releases-final-call-for-bids-for-national-security-launch-services/
Namiešali fakt zaujímavý myšmaš podmienok, smerujúci k tomu aby sa to Bezosovi nevyplatilo. Takže Boeing bude musieť odpredať svoj podiel Lockheedu Martin, alebo to ťahať ďalej.
Armáda chce pre túto službu, tretieho špeciálneho poskytovateľa. A basta fidli.
 [upraveno 31.5.2024 23:44]
..
Jeff Bezos ak kúpiš ULA, tak si spomenieme že nám Elon Musk má postaviť špeciálnu vežu, a potom ju budeš musieť stavať aj ty pre New Glenn..
Elon Musk síce nechce stavať špeciálnu vežu k FH.. Lebo stavia Starship.
Ale od neho potom budeme chcieť špeciálnu vežu.. na kolieskach.. pomocou ktorej to naložíme na Starship.. [upraveno 1.6.2024 01:25] ____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
Bolo rozhodnuté, nečakať na Dream Chaser alebo satelity Amazon Kuiper.
Druhý certifikačný let Vulcanu, sa uskutoční so simulátorom nákladu.
citace:
Nedostatok skutočného užitočného zaťaženia pri štarte Cert-2 znamená, že to nebude misia zarábajúca príjmy pre ULA. "Toto je certifikácia na naše vlastné náklady," povedal Bruno.
"Urobíme túto investíciu, aby sme boli schopní podporiť naše národné bezpečnostné vesmírne misie," povedal. "Je bez akéhokoľvek vládneho financovania... Ide o vysoké desiatky miliónov, sú to skutočné peniaze, ale skutočná hodnota v dolároch je majetkom."
https://arstechnica.com/space/2024/06/ula-will-launch-its-second-vulcan-rocket-without-a-real-payload/
Kvetnatý výrok "but that the actual dollar value is proprietary", má google translator akosi problém preložiť.. ____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
| Pro mě důležitá je věta, že Blue Origin už dodal motory pro všechny letošní starty, tedy jak Cert 2, tak dva plánované starty s vojenským nákladem - tedy 6 funkčních motorů BE-4. taky to vypadá že Dreamchaser sklouzne až do roku 2025 - patrně testování zjistilo nějaké nedostatky, které musí odstranit. |
