|
Tými "na papieri" deklarovanými výkonmi FH, LEO 63,8 ton, GTO 26.7 t, Mars transfer 16.8 t.. Pluto 3,5 t..
Papierovo by vyšlo pre TLI 16 ton. (SpaceX TLI akosi, ani nemá "oficialne v ponuke")
Neťahá nás Elon tak trochu "za fusekli"?
ViaSat si totižto priplatil fully expendable na GEO, za "iba" 6400 kg.
To by tú "papierovú" nosnosť, nevyužili ani nie na 50%.
https://payloadspace.com/spacexs-falcon-heavy-prepares-for-its-first-fully-expendable-mission/
Alebo sa im to vyplatí, lebo iný nosič ktorý by ponúkal taký výkon, jednoducho neexistuje?
____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
Víme vše o nákladu? Zdali nevynášejí něco dalšího, co vyžaduje statický zážeh.
https://twitter.com/NASA_Nerd/status/1646553421778935809
|
|
| Statický zážeh na rampě je u SpaceX standard. Žádný náklad nevyžaduje statický zážeh. |
|
citace 14.4.2023 - 15:57 - Slavomír Fridrich:
Tými "na papieri" deklarovanými výkonmi FH, LEO 63,8 ton, GTO 26.7 t, Mars transfer 16.8 t.. Pluto 3,5 t..
Papierovo by vyšlo pre TLI 16 ton. (SpaceX TLI akosi, ani nemá "oficialne v ponuke")
Neťahá nás Elon tak trochu "za fusekli"?
ViaSat si totižto priplatil fully expendable na GEO, za "iba" 6400 kg.
To by tú "papierovú" nosnosť, nevyužili ani nie na 50%.
https://payloadspace.com/spacexs-falcon-heavy-prepares-for-its-first-fully-expendable-mission/
Alebo sa im to vyplatí, lebo iný nosič ktorý by ponúkal taký výkon, jednoducho neexistuje?
Vynáší náklad přímo na GEO, to je hmotnostně velice nevýhodné pro horní stupeň Falconu. Jenže proti 150 mega za Atlas 5 nebo 177 za Ariane 5 je 97 za Falcon Heavy jasná volba. |
|
| A opravdu se vyplatí zničit 3 první stupně za tuto cenu, když klasický náklad F9 stojí nějakých 50milionů při opakovaném použití ? |
|
citace 15.4.2023 - 11:15 - milantos:
A opravdu se vyplatí zničit 3 první stupně za tuto cenu, když klasický náklad F9 stojí nějakých 50milionů při opakovaném použití ?
len pre predstavu, viasat mal za rok 2023 výnosy vo výške 2.8 miliardy, a to dáva nejakých 233 miliónov za mesiac.
Toto samozrejme nie je nijaká presná analýza, ale trošku to pomôže pochopiť prečo niekto môže chcieť zaplatiť za štart o 50 miliónov viac, ak sa jeho satelit dostane na cieľový orbit podstatne rýchlejšie. |
|
| Ak viasat nevyuzil ani 50% nosnosti, tak tu mame otazku, preco nemame orbitlny stupen, ak uz nie rovno tahac... |
|
Tu je zmienka o dvoch sekundárnych nákladoch.
https://nextspaceflight.com/launches/details/971
Čosi s menom Arcturus
a G-Space 1 (Nusantara H-1A)
citace:
Another payload, called Orbit Guard, is being developed by Infinite Orbits, and it will use next-generation computer vision capabilities driven by machine learning-based estimation techniques to track Resident Space Objects (RSOs) for Space Situational Awareness.
____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
citace 15.4.2023 - 11:15 - milantos:
A opravdu se vyplatí zničit 3 první stupně za tuto cenu, když klasický náklad F9 stojí nějakých 50milionů při opakovaném použití ?
Za 50 mega se prodává, nevíme, kolik opravdu stojí. Falcon 9 není schopný náklad vynést, Falcon Heavy ano, a stojí o 50 mega míň než konkurence, navíc SpaceX je schopná připravit zaručený start rychleji než ostatní. Takže na co se vlastně ptáte?
Důvod, proč zahazovali boční bloky prvního stupně může být jak nedostupnost záchranných prámů, nebo prostě potřebují udržet výrobní linku v provozu, když teď startují 15x s jedním stupněm místo původnímu plánu 10 startů. Důvodů bude nejspíš víc.
Centrální stupeň se ještě nikdy zachránit nepodařilo, boční stupně už za sebou mají dva starty a dvě přistání - takže je možná prostě čas je zahodit - namáhání a poškození nemusí odpovídat normálním startům - nemusí se vyplatit je zachraňovat. [upraveno 15.4.2023 21:13] |
|
Vlastne nevieme ani to, za koľko sa predáva.
Dá sa povedať, iba "ako kedy".
https://www.nasa.gov/press-release/nasa-awards-launch-services-contract-for-roman-space-telescope
Minulý rok NASA udelila kontrakt na vypustenie teleskopu Nancy Grace Roman, za 255 miliónov.
Ale štart má byť až v roku 2026, takže možno sú do ceny započítané už aj "inflačné tlaky".
..
Štart v januári USSF-67, stál dokonca 316 miliónov.
https://wayback.archive-it.org/all/20210222160200/https://spacenews.com/spacex-explains-why-the-u-s-space-force-is-paying-316-million-for-a-single-launch/
citace:
Gwynne Shotwell uviedla, že zmluva platí za služby vypúšťania, ale pokrýva aj výdavky na infraštruktúru a ďalšie položky potrebné na odpálenie národnej bezpečnosti.
[upraveno 15.4.2023 21:54] ____________________
slavomir.fridrich@azet.sk |
|
To bude chytrých rozborů, až SHS poletí na GEO nevytížená.
Vše je byznys 2 stran. Jak pro armádu, tak další zúčastněné je to vždy o vzájemné dohodě.
Hlavně ať se start podaří. |
|
Zajimavý postřeh ohledně RCS trysek na bočních stupních.
https://twitter.com/Alexphysics13/status/1651410243392352256
Start nově plánován 28. 4. 2023 01:29 SELČ.
https://twitter.com/Alexphysics13/status/1651410243392352256
Ještě k satelitům.
Nebudou to žádní drobečkové.
https://space.skyrocket.de/doc_sdat/viasat-3.htm [upraveno 27.4.2023 11:15] |
|
Divoké Jaro. Pluvial, zvykejme si.
https://twitter.com/SpaceX/status/1651947668732805121
|
|
Kryty nákladu přistály 1960 km od Floridy, přežily 15x rychlost zvuku.
https://twitter.com/SpaceOffshore/status/1653436267298693127
|
|
| Start Falconu Heavy s družicí Jupiter 3 odložen. Zatím není jasné, jestli 24 hodin nebo víc. |
|
| Další pokus zítra ráno, od 5:00 SELČ, okno je několik hodin dlouhé. |
|
citace 27.7.2023 - 14:59 - Ervé:
Další pokus zítra ráno, od 5:00 SELČ, okno je několik hodin dlouhé.
Start je odložen na sobotní ráno našeho času. Startovní okno má cca 90 minut.
https://twitter.com/SpaceX/status/1684666732965998592
|
|
| Start úspěšný, oba boční stupně přistáli. Paráda. |
|
Potvrzeno úspěšné vypuštění telekomunikační družice Jupiter 3 (EchoStar XXIV).
https://twitter.com/SpaceX/status/1685176930889510913
|
