| 03.10.2006 - 20:23 - Andy | |
|
Dobrý den všem! 
Někde jsem slyšel, že bývalé ruské (sovětské) letiště u Mimoně mělo sloužit jako záložní letiště pro Buran, co je na tom pravdy?
Děkuji
Andy |
|
| Tom je mi divné- vždyť burany byly zrušeny, tak jak by mohly mít nějaké záložní letiště?! |
| 03.10.2006 - 21:08 - Andy | |
|
citace:
Tom je mi divné- vždyť burany byly zrušeny, tak jak by mohly mít nějaké záložní letiště?!
Promiňte, asi jsem se špatně vyjádřil. Myslel jsem tím, že to letiště bylo určené jako záložní v předběžných plánech, tzn. že s ním počítali, kdyby se Buran dostal do normálního operačního provozu a kvůli např. počasí by nemohl přistát na Bajkonuru, či jinde. Něco ja White Sands, nebo Edwards pro americké raketoplány... |
|
Buran mal zalozne letisko v Ralsku.
http://sk.wikipedia.org/wiki/Buran
http://cs.wikipedia.org/wiki/Ralsko_(vojensk%C3%BD_prostor)
http://www.kosmo.cz/modules.php?op=modload&name=XForum&file=viewthread&fid=3&tid=808 |
|
Ano, rusové s tím letištěm počítali jako se záložním. Že by jakási obdoba Vandenbergu? To letiště mělo patřičné rozměry.
Dokonce mě to potvrdil ruský šéf vojenské nemocnice ve Vysokém Mýtě (plk, odborník na letecko-kosmické lékařsví a fanda do kosmonautiky). Tenkrát mi povídal i havarii raketoplánu - vyjel z dáhy a rozdrtil dřevěný barák - ukazoval mi i fotku! (zkoušky v atmosféře). Ode mě chtěl vědět co vím o raketoplánu NASA.
bylo to náhodné setkání na KNV asi 1989? |
| 04.10.2006 - 20:56 - Andy | |
|
| Děkuji vám všem! |
| 13.10.2006 - 22:06 - vlado | |
|
| Prečo zlyhal projekt ruského raketoplánu Buran, boli to ekonomické problémy alebo bezpečnostné.Ako viem tak sa uskutočnil iba jeden let do vesmíru aj to bez posádky, viem bolo to už dávno a prestal som sledovat vývoj kosmonautiky, až teraz vdaka netu sa k tomu vraciam. |
|
Především to byla ekonomicko-politická situace, která znemožnila další lety "Buranu a spol". SSSR přestával ekonomicky stačit - neutáhl zbrojení, Gorbačov se snažil do politického systému vtáhnout trochu demokracie (nešlo to, tak jako to rusům nejde dnes) a z hlediska kosmonautiky se začalo ukazovat, že ho pro další lety nepotřebují (byl -Buran - potřebný pro vojenské účely). Sojuzy jim plně vyhovují a jsou bezpočné (relativní pojem). O bezpečnostních problémech Buranů nic nevím.
Pro detailisty: je to zjednodušené podání situace, nerad píšu dlouhé příspěvky. |
| 23.11.2006 - 17:52 - Adolf | |
|
Předevčírem jsem byl na návštěvě u kamaráda vysloužilého válečníka. Zmínil jsem mu o tomto letišti, že mělo být zálohou pro Burana. Vůbec ho to nepřekvapilo. Vychrlil o tamním letišti Hradčany spoustu superlativních údajů, jaké se jen tak nevidí, které jsem však stihl zapomenout, leč jedna věc mi utkvěla v paměti a mohla by být kromě velmi úctyhodných rozměrů relevantní - to letiště má celou dráhu vytápěnou.  ____________________
Áda |
| 23.11.2006 - 23:00 - Andy | |
|
citace:
Předevčírem jsem byl na návštěvě u kamaráda vysloužilého válečníka. Zmínil jsem mu o tomto letišti, že mělo být zálohou pro Burana. Vůbec ho to nepřekvapilo. Vychrlil o tamním letišti Hradčany spoustu superlativních údajů, jaké se jen tak nevidí, které jsem však stihl zapomenout, leč jedna věc mi utkvěla v paměti a mohla by být kromě velmi úctyhodných rozměrů relevantní - to letiště má celou dráhu vytápěnou.
Byl jsem tam před asi měsícem a dovolím si s Vámi nesouhlasit. Jistý zdroj, se kterým jsem tam byl mi řekl, že už to bylo rozestavěné a je to i s části hotové, ne však funkční (nestihlo se to dokončit). Ale nevím to jistě, nerad bych tu šířil záhadologické polopravdy...  |
| 23.11.2006 - 23:55 - Adolf | |
|
citace:
Byl jsem tam před asi měsícem a dovolím si s Vámi nesouhlasit. Jistý zdroj, se kterým jsem tam byl mi řekl, že už to bylo rozestavěné a je to i s části hotové, ne však funkční (nestihlo se to dokončit). Ale nevím to jistě, nerad bych tu šířil záhadologické polopravdy...
Šlo o "vzpomínky starého zbrojnoše" při večerním posezení. Kamarád má velice dobrý přehled v uvedené problematice. Věděl velice přesně o dost neveřejných skutečnostech, u kterých jsem kdysi byl já. Na daném letišti osobně nikdy nesloužil. Mohl po letech vzpomínak na cílové parametry letiště, nikoliv dosažené parametry.
Ovšem, takovéto objekty nejsou nikdy dostavěny, co nebylo dostavěné do funkčního stavu? To podtápění dráhy nebo co všechno?
____________________
Áda |
|
citace:
citace:
Byl jsem tam před asi měsícem
Bydlel jsem od toho letiste asi tak 300 metru. Vzpominam si, jak jsme meli jako deti za zrezavelym dratenym plotem arealu letiste v takove vetsi hospode mikulasskou nadilku.
Kdyz nas prestal s kamarady bavit cert, utekli jsme a vlezli dirou v plote dovnitr. Na ranveji prave pojizdelo letadlo, typ nevim, byl jsem maly, ale byla to stihacka a mela jeden motor. Jeste si vzpominam, jak nas pri jeho otocce ovanul zdalky horky zavan z trysek. Strazni nikde nebyli, byla zima a asi byli zalezli.
Pokud jsou me informace, od lidi, kteri po 68 na stavbach kolem letiste pracovali, pak konstrukce ranveje je pripravena pro vytapeni, ale nikdy to nebylo funkcni. |
|
Před lety jsem se určitou dobu pohyboval pracovně na Hradčanech. Sice to s vlastním letištěm úplně nesouviselo, ale letiště mě zajímalo a tak jsem si ho také projezdil.
O vytápěné VPD (vzletová a přistávací dráha) nevím. Bylo mi z nespolehlivého zdroje řečeno, že jediné letiště s vytápěnou VPD je Boží Dar (pro nezasvěcené Milovice). Ale to se mi moc nezdá. Tam je VPD seskládaná z panelů. Na Hradčanech je poměrně nově zrekonstruovaná VPD i PD (pojezdová dráha). Rok si nepamatuji, ale bylo to těsně před odchodem SA (Sovětská armáda) - odhadem 88 až 90.
Že Hradčany byly záložní letiště pro Buran jsem několikrát četl, ale zdroj byl dosti neseriozní. V seriozních zdrojích jsem nikdy nic takového nečetl. Jako záložní letiště jsou zmiňovány dvě letiště na území Ruska. Je možné, že jako sekundární záložní letiště bylo vytipováno větší množství letišť, které by se daly případně použít (tam třeba mohly být i Hradčany), ale o tom jsem nikde nečetl. Tak dokud mě někdo nepřesvědčí seriózní informací, tak tomu moc nevěřím. Jen na okraj: pokud si dobře pamatuji standardní průběh přistání Burana (místo dotyku, délka výběhu), tak by na tomto letišti zastavil 100 m za koncem VPD:-) |
| 24.11.2006 - 20:41 - Andy | |
|
Ovšem, takovéto objekty nejsou nikdy dostavěny, co nebylo dostavěné do funkčního stavu? To podtápění dráhy nebo co všechno?
Ten zdroj mi řekl, že to prostě nebylo nikdy dodělané. Víc podrobností bohužel nevím...  |
